Busway סגור
מגוון מוצרים ובחירת חשמל
ניתן להגדיר את ה-Busway הסגור עם פסי אוטובוס סגורים של CMC או מבני פסי אוטובוס סגורים-גבוהים של GMC לחלוקת חשמל מרוכזת במערכות חשמל בבניין ובתעשייה.
- טווח זרם מדורג CMC: 250–5000A.
- מתח מדורג CMC: עד 660V.
- תדר מדורג CMC: 50–60 הרץ.
- CMC תומך במערכות תלת-פאזות ארבע-תיל ושלושה-פאזות חמש-תילים.
- GMC מתוכנן סביב מבנה סגור-גבוה וסידור בידוד שונה.
- ניתן לבחור את הסדרה הסופית לפי פרמטרים חשמליים, פריסת תוואי, תנאי תמיכה מבניים ושטח התקנה.
מאפיינים מבניים של GMC
תצורת GMC משתמשת בסרט פולי-טטראפלואורואתילן וגומי סיליקון כחלק ממבנה הבידוד שלה.
- נתוני המוצר מציינים שייתכן שלא תידרש תמיכה בתנאי רווח של עמודות- של 6 מ'.
- מאפיין זה יכול להפחית את דרישות תמיכה ביניים בנתיבי פס ארוכים מתאימים.
- ההתקנה בפועל עדיין צריכה להתאים למבנה הבניין, לכיוון מסלול האוטובוס ולתנאי האתר.
- CMC נבחר בצורה ישירה יותר מתוך זרם מוגדר, מתח, צורת מערכת ודרישות חיבור.
- לכן ניתן להתאים קטעים שונים של פרויקט למבנה המתאים ביותר למסלול.
תיאום ציור מערכת
Jiangsu Zhongrui Electric Group Co., Ltd. תומכת בתקשורת טכנית מתרשים קו יחיד- חשמלי ופריסה של הבניין.
ניתן לאשר קטעים ישרים, עיקולים, ממשקי ציוד, חיבורים ו-מיקומי תקע יחד.
ניתן לייצר מוצרים לפי שרטוטים טכניים של הלקוח או אב טיפוס מאושר.
תמיכה במפעל ותיאום{0}}טכני הקשור להתקנה.
ניתן לשלב דרישות מסלול מותאמות אישית במידע הייצור המאושר.
ייצור ואספקה בינלאומית
זמן הייצור נקבע לפי הסדרה שנבחרה, תצורת המסלול וכמות ההזמנה.
- ניתן לספק התקדמות ייצור במהלך הייצור.
- תנאי סחר EXW, FOB, CIF, DDU ו-DDP זמינים עבור פרויקטים בינלאומיים.
- ניתן לארגן אריזת יצוא לפי מידות החתך הישר-וצורת האביזר.
- התמיכה לאחר-מכירות יכולה להמשיך באמצעות התקנה, הפעלה וטיפול בבעיות הקשורות לאיכות-.
מפרט מוצר
|
מִפרָט |
נתונים סטנדרטיים |
|
סדרת מוצרים |
CMC / GMC |
|
זרם מדורג CMC |
250–5000A |
|
מתח מדורג CMC |
פחות או שווה ל-660V |
|
תדר מדורג CMC |
50-60 הרץ |
|
מבנה GMC |
מבנה סגור-גבוהה / בידוד סרטי PTFE ובידוד גומי סיליקון |
תגיות פופולריות: כביש אוטובוס סגור, יצרנים, ספקים, מפעל, כביש אוטובוס סגור
You Might Also Like
שלח החקירה






